Наш государственный университет, признанный центр подготовки инженерных кадров, предлагает целевые образовательные программы по направлению «Цифровое гражданское строительство» для специалистов строительной отрасли в Батуми и других регионов.
Все учебные курсы разработаны совместно с ведущими экспертами-практиками и полностью отвечают актуальным строительным нормам, стандартам (ГОСТ, СНиП) и требованиям ведущих проектных и строительных организаций.
Мы предлагаем два формата для вашего профессионального роста:
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 256
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: заочно с применением ДОТ
Кол-во часов: 72
Регион: Батуми
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Виктория Ильина07.12.2022
Обучалась на программе «Проектирование и строительство автомобильных дорог промышленного транспорта». Материал глубокий и специфический, что крайне ценно. Единственный нюанс — ответы от куратора иногда приходилось ждать дольше суток. Однако качество предоставленных лекций сглаживает этот момент.
Вероника Кудрявцева03.10.2019
Обучалась по курсу «Теплогазоснабжение и вентиляция». Узнала много нового о проектировании климатических систем. Кураторы помогали во всем. Качественное обучение.
Ольга Борисова30.10.2020
Прошла программу «Городское строительство и хозяйство» без оторванности от работы. Материал проработан глубоко и системно. Удобная система промежуточного тестирования помогает контролировать прогресс. Все документы доставили в целости и сохранности. Выражаю признательность!
Андрей Морозов13.09.2023
Пройдена переподготовка «Гидротехническое строительство». Все темы по плотинам расписаны подробно. Кабинет работа стабильно.
Евгения Пономарева03.08.2022
Закончила курс переподготовки для повышения своего профессионального уровня. Лекционный материал проработан методистами отлично. В процессе учебы возник мелкий технический сбой, но его устранили. Большое спасибо преподавателям!
Надежда Захарова31.08.2025
Обучалась по направлению «Промышленное и гражданское строительство». Полезный курс с чеклистами и нормами СНиП. Личный кабинет удобный.
Максим Казаков03.11.2023
Обучался по направлению «Генпланирование, строительство и управление инфраструктурными объектами» (516 часов, цена 38000 руб.). База лекций огромная, всё по делу.
Дмитрий Крылов06.02.2022
Занимался на курсе переподготовки в свободное от работы время. Учебные материалы свежие и соответствуют всем профессиональным стандартам. Служба поддержки помогала решать любые заминки.
Артем Бобров01.04.2022
Обучался по специальности «Машины и робототехнические комплексы в строительстве» (516 часов, цена 38000 руб.). Уникальный лекционный массив по спецтехнике и робототехнике. Лекции написаны понятным инженерным языком с иллюстрированными схемами. Занимался во время рабочих перерывов в свободном темпе. Итоговое тестирование прошел легко благодаря конспектам. Готовый диплом пришел почтой в плотном envelope. Качеством очень доволен!
Екатерина Ковалева03.02.2024
Пройдена программа «Урбанистика и развитие территорий» (256 часов, 28000 руб.). Емкая подборка сведений по современной планировке городов. Лекции написаны грамотно, теория подкреплена расчетами. Онлайн-тестирование прошло в комфортном дистанционном режиме. Заказное письмо дошло почтой без повреждений.
SRO: членство в СРО требуется компании/подрядчику; индивидуальному инженеру — не нужно. Можно ли войти в профессию без опыта и как быстро освоить Да, можно.
Девелоперских компаниях: Организации-заказчики, которые инициируют и финансируют проекты (ПИК, Samolet, MR Group и т.д.). Проектных институтах и архитектурных бюро: Организации, занимающиеся разработкой проектной и рабочей документации. Службах технического заказчика и строительного контроля: Компании, которые представляют интересы инвестора на стройке и контролируют работу генподрядчика.
Пространственное мышление: Способность мысленно представлять сложные конструкции в трех измерениях. Коммуникабельность: Навыки эффективного общения с коллегами, заказчиками и экспертами для согласования и защиты своих решений. Стрессоустойчивость: Готовность работать в режиме многозадачности и сжатых сроков, особенно на этапе сдачи проекта.
Изменение климата: Повышение уровня мирового океана и увеличение частоты экстремальных погодных явлений делают необходимым строительство и укрепление берегозащитных сооружений, дамб и систем защиты от наводнений. Искусственный интеллект станет мощным инструментом в руках инженера. Он сможет автоматизировать рутинные расчеты, оптимизировать проектные решения, анализировать данные мониторинга и предсказывать возможные проблемы.
Их рабочее место – перрон, взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки. Суть профессии заключается в выполнении комплекса мероприятий по подготовке воздушного судна к вылету и его обслуживанию по прилету. Это многогранная и чрезвычайно ответственная работа, от качества которой напрямую зависит безопасность полетов и комфорт пассажиров.
Переходы между треками распространены: из ПТО в проектирование, из геодезии в BIM, из лаборатории в техдирекцию по качеству. На горизонте 10 лет реальные позиции — ГИП/РП, начальник участка/проекта, руководитель лаборатории/направления. Спрос сегодня: национальные проекты и программы модернизации транспортной инфраструктуры поддерживают высокий объем работ; цикличность присутствует, но дороги и аэропорты — базовая потребность экономики и безопасности.
Оставьте сообщение — методист приемной комиссии ответит вам в ближайшее время.
