Наш государственный университет, признанный центр подготовки инженерных кадров, предлагает целевые образовательные программы по направлению «Дорожное строительство» для специалистов строительной отрасли в Ярославле и других регионов.
Все учебные курсы разработаны совместно с ведущими экспертами-практиками и полностью отвечают актуальным строительным нормам, стандартам (ГОСТ, СНиП) и требованиям ведущих проектных и строительных организаций.
Мы предлагаем два формата для вашего профессионального роста:
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 1010
Регион: Ярославль
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 516
Регион: Ярославль
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 256
Регион: Ярославль
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Строительство
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 72
Регион: Ярославль
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Михаил Громыко21.09.2023
Прошёл обучение — в целом положительное впечатление. Программа логично выстроена, материалы актуальные. Немного не устроило то, что некоторые вопросы в тесте не совсем соответствовали пройденному материалу. Но в целом курс полезный и диплом достойный. Рекомендую с небольшими оговорками.
София Мартынова28.08.2025
Завершила обучение по курсу «Цифровые технологии в дорожно-транспортном строительстве» (516 часов, стоимость 38000 руб.). Курс очень современный и актуальный для современных дорожников. Изучила системы ГЛОНАСС-мониторинга техники и автоматическое управление укладчиками. Цена за такой курс полностью себя оправдывает. Диплом уже помог при аттестации.
Олег Семенов08.04.2021
Обучался по программе «Гражданское строительство» (516 часов, цена 38000 руб.). Идеальный выбор для тех, кому нужны глубокие практические знания по оптимальной цене. Всё проработано отлично. Диплом пришел вовремя.
Евгения Пономарева03.08.2022
Закончила курс переподготовки для повышения своего профессионального уровня. Лекционный материал проработан методистами отлично. В процессе учебы возник мелкий технический сбой, но его устранили. Большое спасибо преподавателям!
Виктория Ильина03.09.2021
Обучалась на программе «Проектирование и строительство автомобильных дорог промышленного транспорта». Материал глубокий и специфический. Ответы от куратора иногда приходилось ждать дольше суток, но качество лекций сглаживает этот момент.
Андрей Морозов24.11.2024
Закончил курс «Эксплуатация, экспертиза и управление недвижимостью» (256 часов, цена 28000 руб.). Компактное и недорогое решение.
Константин Давыдов16.03.2021
Закончил переподготовку «Строительство зданий и сооружений» (256 часов, стоимость 28000 руб.). Удобно учиться без оторванности от работы.
Ксения Маркова25.02.2022
Завершила обучение по специальности «Строительные конструкции, здания и сооружения» (1010 часов, цена 52000 руб.). Глубокая база по расчетным схемам и сбору нагрузок. Серьезная масштабная программа, оправдывающая свою стоимость. Куратор сопровождал весь процесс обучения до отправки диплома. Итоговый тест сдала легко после изучения лекций. Результатом довольна!
Елена Смирнова05.05.2023
Прошла курс «Строительный контроль и технический надзор» (256 часов, цена 28000 руб.). Компактная программа по невысокой стоимости для инспекторов. Тесты сдавала по вечерам. Готовый диплом внесен в реестр ФИС ФРДО.
Максим Никитин10.06.2024
Обучался по направлению «Транспортные системы в строительстве» (256 часов, 28000 руб.). Полезный короткий курс за хорошую стоимость. Лекционный материал структурирован грамотно. Результатом учебы удовлетворен.
Ключевые обязанности и зона ответственности В зависимости от роли специалист выполняет: инженер‑проектировщик: расчеты дорожной одежды, привязка трассы, продольные/поперечные профили, дренаж, искусственные сооружения малых форм, ПОС/ППР, выпуск проектной и рабочей документации, координация смежников, BIM‑моделирование; инженер ПТО/производства: разработка ППР, ведомостей объемов работ, заявок материалов, календарных графиков, закрытие КС‑2/КС‑3, контроль качества, организация лабораторных испытаний, авторский и строительный контроль; геодезист/инженер‑изыскатель: трассировка, съемка, исполнительная документация, контроль отметок и геометрии, 3D‑модели земляного полотна; технолог материалов: подбор составов асфальтобетона/цементобетона, контроль заводов (АБЗ/БРУ), температурных режимов, пробоотбор и испытания; инженер аэродромных служб: эксплуатация покрытий, швов, очистка/антигололед, ИВПП‑ремонты в «окнах», координация с безопасностью полетов, взаимодействие со ССО (AFL); руководитель участка/прораб/ГИП/РП: планирование, бюджет, сроки, риски, коммуникация с заказчиком, поставщиками, службой контроля качества и надзором. Где можно трудоустроиться: типы работодателей и роли Государственные заказчики и эксплуатанты: федеральные и региональные дорожные агентства, дорожные комитеты; аэропортовые холдинги, службы эксплуатации аэродромов. Генподрядчики и дорожно‑строительные управления (ДРСУ): строительство, реконструкция, капитальный ремонт дорог и ВПП; вахтовые и межрегиональные проекты.
Ошибка в расчётах или проекте может привести к аварийным ситуациям, поэтому к профессионализму предъявляются высокие требования. Какие навыки необходимы для работы Какой график работы у специалистов Режим работы варьируется в зависимости от места трудоустройства: 💡 Проектировщики чаще всего работают в офисе с возможностью гибкого или дистанционного формата.
Это оптимальный вариант, так как: Обучение бесплатное. Оно максимально адаптировано под технику и процедуры конкретного аэропорта.
Здесь уже подключается горное давление, крепление выработок, вентиляция, гидроизоляция тоннелей. Надо видеть грунт вживую, понимать, что вскрыли при копке, принимать оперативные решения прямо на месте.
Востребованность и перспективы профессии в эпоху цифровизации Востребована ли профессия сейчас и в будущем? Россия обладает огромной территорией и одной из самых протяженных в мире сетей автомобильных и железных дорог. Существующая инфраструктура требует постоянного обслуживания, ремонта и реконструкции.
BIM — у интеграторов и генподрядчиков, внедряющих 4D/5D и CDE по проекту. Практические советы для роста дохода на 20–40% в течение года: Получите дополнительный допуск/навык (например, MS Project+Navisworks для ПТО; НАКС для сварки; ресурсный метод для сметчика). Переход с типовых жилых объектов на инфраструктуру/промышленные стройки.
Оставьте сообщение — методист приемной комиссии ответит вам в ближайшее время.
